中國這個具有五千年歷史的文化古國,歷經(jīng)一次次挫折,不斷地學習、實踐、改革,綜合國力和國際地位日益提高,在國際社會中發(fā)揮著越來越重要的作用。2015年,中國首次提出“互聯(lián)網(wǎng) ”行動計劃,即“互聯(lián)網(wǎng) 所有傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)”,利用信息通信技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)平臺,讓互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深度融合,創(chuàng)造新的發(fā)展生態(tài)。正是在此背景下,從中央到地方,從政府到群眾,都開始重視互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟,努力發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟,讓我們深切地感受到互聯(lián)網(wǎng)帶給祖國的變化。
首先,“互聯(lián)網(wǎng) 政務服務”以陽光政務和電子政務為中心,創(chuàng)新了我國政府部門的管理思維,帶給群眾一個公開、公平、公正的辦事環(huán)境。政府、企業(yè)堅持發(fā)揮網(wǎng)站、微博、微信公眾號信息公開平臺作用,從完善機制保障、規(guī)范報送渠道、拓展公開范圍、促進媒體融合等方面著手,不斷豐富網(wǎng)站信息內(nèi)容,加強內(nèi)容建設。對于非涉密應用系統(tǒng),在保障數(shù)據(jù)安全的前提下,按照“應上盡上”原則將信息遷移上云,深入推進信息共享,加快政務云建設。
其次,“互聯(lián)網(wǎng) 交通”滿足了人們個性化、多樣化、便捷化的出行需求。2001年,還在老家上小學的我,每周末需要到城里參加舞蹈培訓。當時進城的方式有很多種:三個小時的綠皮火車,三個小時的客運車,或者早出晚到的客運輪船,每一次出行都是“漫漫長路”,每一次出行都是一場奔波?,F(xiàn)在,過年過節(jié)回老家,綠皮火車、客運輪船都已不再是首選。早上睡足懶覺,醒來再上網(wǎng)預訂一張高鐵票,不急不忙地“滴滴”叫個車,一個小時就能平安到家吃上午飯。大學求學期間,重慶沒有直達青島的火車,我只能到濟南中轉(zhuǎn)。如今,重慶至青島已開通高鐵,全程只需15個小時。除了陸路交通更便捷外,隨著重慶T3航站樓的擴建,直達青島的航班班次也增加更多。不僅如此,共享單車的出現(xiàn)解決了全國人民“最后一公里”的出行問題,新能源汽車的使用緩解了城市霧霾污染的環(huán)境問題,手機APP的普及減輕了排隊購票、打車約車困難的問題。互聯(lián)網(wǎng)讓人們實現(xiàn)實時掌握公交行蹤、路況信息的需要,讓“說走就走,路不再長”變成現(xiàn)實。
最后,“互聯(lián)網(wǎng) 電子商務”以信息經(jīng)濟為重點加速推動了祖國互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟發(fā)展。淘寶、京東、當當?shù)入娚虡O大地改變了人們的生活方式,足不出戶就可買遍天下,享受生活。在互聯(lián)網(wǎng)零售商與傳統(tǒng)零售業(yè)的利益沖突下,國家尤其鼓勵大中型企業(yè)在生產(chǎn)流程、市場營銷、研究開發(fā)、售后服務、管理決策等方面與互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合,利用電子商務拓展市場。今年4月份,我來到蜀工檢測公司工作,公司已經(jīng)實現(xiàn)利用互聯(lián)網(wǎng)組織開展檢測工作:一是公司材料試驗部結(jié)合云檢平臺試驗檢測軟件不僅可以查看工作流程,還可推送任務信息,并可通過掃描二維碼進行費用收?。欢枪驹囼炇也扇∵h程數(shù)據(jù)傳輸,可以及時、準確地上傳試驗檢測數(shù)據(jù)報告。未來,公司還將采用遠程視頻監(jiān)控,實現(xiàn)對試驗檢測過程的實時觀察與記錄。與互聯(lián)網(wǎng)應用的巧妙結(jié)合使公司的檢測工作愈發(fā)精準、可靠,公司將繼續(xù)緊跟時代步伐,堅持技術(shù)創(chuàng)新,全面實現(xiàn)標準化、信息化、智能環(huán)?;惑w的綜合性現(xiàn)代化實驗室目標。
“互聯(lián)網(wǎng) ”是新時代一次巨大的產(chǎn)業(yè)革命,中國在“互聯(lián)網(wǎng) ”風口順勢而為,健康發(fā)展。今天強大的中國,凝聚著世代人民拼搏向上,團結(jié)向前,敢于挑戰(zhàn)的奮斗精神。作為華夏兒女,今天我為祖國自豪;作為青年一代,未來我們會創(chuàng)造更多的中國奇跡!
作者:何茜